پایه راهنما عقب چپ و راست پویش PSR مدل CDI

پایه راهنما عقب چپ و راست پویش PSR مدل CDI مجموعه‌ای از قطعات مربوط به نصب و نگهداری چراغ‌های راهنمای عقب موتورسیکلت است. این محصول برای خانواده موتورسیکلت‌های CDI عرضه شده و در فهرست محصولات پویش نیز دقیقاً با عنوان «پایه راهنمای عقب CDI چپ و راست» ثبت شده است. همچنین واحد ثبت‌شده برای آن «دست» است که از عرضه محصول به‌صورت مجموعه چپ و راست پشتیبانی می‌کند.

پایه راهنما را نباید با خود چراغ راهنما اشتباه گرفت. این قطعه وظیفه ایجاد محل و موقعیت نصب چراغ راهنما در قسمت عقب موتورسیکلت را بر عهده دارد و چراغ یا مجموعه الکتریکی راهنما، کالای جداگانه‌ای محسوب می‌شود.

کاربرد پایه راهنمای عقب

چراغ‌های راهنمای عقب باید در موقعیت مشخصی نسبت به بدنه موتورسیکلت نصب شوند. پایه راهنمای عقب قطعه‌ای است که امکان نصب و نگهداری مجموعه راهنما در سمت چپ و راست قسمت عقب موتورسیکلت را فراهم می‌کند.

بنابراین این محصول یک قطعه مکانیکی و مربوط به بدنه است و خودش وظیفه تولید نور یا چشمک‌زدن را بر عهده ندارد.

در منابع قطعه‌سازی موتورسیکلت نیز «پایه راهنما عقب CDI» به‌عنوان یک قطعه مستقل معرفی شده است. همچنین تولیدکنندگان دیگر، پایه راهنما و خود راهنما را جداگانه در فهرست قطعات خود قرار داده‌اند.

محصول شامل سمت چپ و راست است

یکی از نکات مهم درباره این محصول، عبارت «چپ و راست» در نام آن است.

فهرست قیمت پویش، این محصول را با عنوان «پایه راهنمای عقب CDI چپ و راست» و با واحد دست ثبت کرده است. بنابراین برخلاف بسیاری از پایه‌های راهنما که ممکن است به‌صورت عددی عرضه شوند، این SKU به‌عنوان مجموعه چپ و راست معرفی شده است.

برای ووکامرس می‌توانید در مشخصات بنویسید:

نوع مجموعه: چپ و راست

با این حال، تعداد فیزیکی دقیق قطعات داخل بسته را بهتر است از روی بسته‌بندی موجود در انبار نیز کنترل کنید؛ زیرا ممکن است هر سمت خود از بیش از یک جزء تشکیل شده باشد.

تفاوت پایه راهنما با چراغ راهنما

این تفاوت برای جلوگیری از سفارش اشتباه بسیار مهم است.

پایه راهنما محل نصب و نگهداری چراغ راهنماست، در حالی که چراغ راهنما شامل بدنه چراغ، طلق و اجزای روشنایی مربوطه است.

در فهرست پویش نیز محصولاتی مانند «چراغ راهنمای آمیکو و CDI با پایه جلو»، «چراغ راهنمای آمیکو و CDI بدون پایه» و «پایه راهنمای عقب CDI چپ و راست» جداگانه ثبت شده‌اند.

بنابراین برای محصول فعلی نباید موارد زیر را همراه کالا فرض کرد:

چراغ راهنما: تأیید نشده / جزو عنوان محصول نیست
طلق راهنما: تأیید نشده
لامپ راهنما: تأیید نشده
سیم‌کشی: تأیید نشده

تفاوت پایه راهنمای عقب و جلو

پایه راهنمای جلو و عقب نیز دو محصول متفاوت هستند.

پویش در فهرست تولیدات خود هر دو مورد پایه راهنمای جلو CDI و پایه راهنمای عقب CDI را جداگانه معرفی کرده است.

در فهرست قیمت پویش نیز «پایه راهنمای جلو CDI با لاستیک» یک ردیف مستقل از «پایه راهنمای عقب CDI چپ و راست» دارد.

بنابراین پایه راهنمای عقب فعلی نباید با پایه جلوی CDI جایگزین یا در یک SKU ادغام شود.

آیا لاستیک پایه همراه محصول است؟

برای پایه راهنمای جلو CDI در فهرست پویش عبارت «با لاستیک» صراحتاً ذکر شده است؛ اما در مورد محصول عقب، عنوان فقط «پایه راهنمای عقب CDI چپ و راست» است.

از این رو نمی‌توان وجود لاستیک یا بوش لاستیکی همراه پایه‌های عقب را صرفاً از روی نام کالا تأیید کرد.

در منابع قطعات لاستیکی موتورسیکلت نیز قطعاتی مانند بوش پایه خطر عقب CDI و روکش پایه راهنما عقب و جلو به‌عنوان قطعات جداگانه معرفی شده‌اند.

پس در مشخصات فعلی:

لاستیک یا روکش همراه: تأیید نشده

جنس پایه راهنما

پایه راهنما در گروه قطعات بدنه و نگهدارنده موتورسیکلت قرار دارد، اما برای همین محصول پویش اطلاعات فنی قابل اتکایی درباره جنس دقیق، نوع فلز، ضخامت، نوع آبکاری یا نوع رنگ پیدا نشد.

بنابراین بهتر است در صفحه محصول از مشخصاتی مانند فولاد، آهن آبکاری‌شده، کروم، گالوانیزه یا رنگ کوره‌ای استفاده نشود، مگر اینکه نمونه واقعی محصول یا اطلاعات بسته‌بندی این موارد را تأیید کند.

همین موضوع درباره رنگ محصول نیز صدق می‌کند.

سازگاری با مدل CDI

محصول با عنوان CDI عرضه شده است. در بازار قطعات موتورسیکلت، پایه‌های راهنمای CG و CDI می‌توانند به‌عنوان تیپ‌های متفاوت عرضه شوند؛ منابع تولیدکنندگان قطعات نیز پایه راهنمای عقب را برای CG و CDI تفکیک می‌کنند.

بنابراین نباید صرفاً به دلیل شباهت ظاهری، سازگاری این محصول با CG125 را قطعی اعلام کرد.

هنگام خرید بهتر است مواردی مانند فرم پایه، فاصله و موقعیت نقاط اتصال، محل عبور یا قرارگیری راهنما و شکل قسمت عقب موتورسیکلت با نمونه اصلی مقایسه شوند.

علائم خرابی پایه راهنما

پایه راهنما قطعه مصرفی دوره‌ای نیست و زمان تعویض کیلومتری مشخصی ندارد.

معمولاً پس از زمین خوردن موتورسیکلت، برخورد قسمت عقب یا وارد شدن ضربه به چراغ راهنما، پایه ممکن است خم شود یا آسیب ببیند. شکستگی، ترک، تاب‌برداشتن، خرابی سوراخ‌های نصب و قرار نگرفتن صحیح چراغ راهنما از مواردی هستند که می‌توانند نیاز به تعویض پایه را ایجاد کنند.

اگر فقط چراغ راهنما شکسته باشد و پایه سالم باشد، الزاماً نیازی به تعویض پایه وجود ندارد. برعکس، ممکن است خود چراغ سالم باشد اما پایه در اثر ضربه تغییر شکل داده باشد.

اهمیت نصب صحیح پایه‌های چپ و راست

از آنجا که محصول به‌عنوان چپ و راست معرفی شده، هنگام نصب باید هر پایه در سمت صحیح خود قرار بگیرد.

اگر دو پایه از نظر هندسه قرینه باشند، جابه‌جایی آنها می‌تواند باعث تغییر موقعیت چراغ، زاویه نامناسب یا عدم تطبیق سوراخ‌های نصب شود. بنابراین پیش از سفت کردن کامل اتصالات، جهت و موقعیت هر پایه بررسی شود.

پس از نصب نیز چراغ‌های عقب باید در موقعیت صحیح قرار داشته باشند و پایه‌ها نباید با گلگیر، چراغ خطر، پلاک یا سایر قطعات عقب تداخل داشته باشند.

نکات خرید

قبل از سفارش، ابتدا بررسی کنید که موتور از ساختار CDI سازگار با این پایه استفاده می‌کند. فقط عبارت هوندا ۱۲۵ برای تضمین سازگاری کافی نیست.

بهتر است نمونه قبلی یا محل نصب روی موتورسیکلت با تصاویر محصول مقایسه شود. اگر پایه قبلی در دسترس است، فرم خم‌ها، سوراخ‌های اتصال و موقعیت نصب چراغ را بررسی کنید.

همچنین اگر مشتری به دنبال چراغ راهنمای کامل است، باید توجه داشته باشد که این محصول پایه راهنما است و نه الزاماً مجموعه کامل چراغ.

نکات نصب

پیش از نصب، محل اتصال پایه روی بدنه تمیز و از نظر آسیب یا تغییر شکل بررسی شود. پایه‌های چپ و راست ابتدا در موقعیت خود قرار گیرند و پس از اطمینان از تراز مناسب، اتصالات محکم شوند.

اگر سیم چراغ راهنما از کنار یا داخل پایه عبور می‌کند، باید از گیرکردن، کشیده‌شدن یا تماس سیم با لبه‌های آسیب‌زا جلوگیری شود.

پس از نصب چراغ‌ها، عملکرد راهنمای چپ و راست نیز آزمایش شود. اگرچه پایه یک قطعه مکانیکی است، جابه‌جایی یا نصب نامناسب مجموعه ممکن است به سیم یا اتصال چراغ فشار وارد کند.

جمع‌بندی

پایه راهنما عقب چپ و راست پویش PSR مدل CDI مجموعه‌ای برای نصب چراغ‌های راهنمای عقب در موتورسیکلت‌های سازگار با تیپ CDI است. وجود همین محصول با عنوان «پایه راهنمای عقب CDI چپ و راست» در فهرست پویش قابل تأیید است و واحد آن نیز «دست» درج شده است.

این محصول را نباید با چراغ راهنمای کامل، پایه راهنمای جلو یا پایه خطر عقب اشتباه گرفت. همچنین جنس، رنگ، ابعاد، نوع پوشش، لاستیک همراه و پیچ و مهره همراه از اطلاعات موجود قابل تأیید نیستند. برای خرید دقیق، فرم پایه و نقاط اتصال باید با نمونه اصلی موتورسیکلت تطبیق داده شوند.