شارژر کوچک فلش مدل CG-CDI 125

توضیحات محصول

شارژر کوچک فلش مدل CG-CDI 125 مناسب سیستم برق و شارژ موتورسیکلت‌های سازگار CG125 انژکتوری، دارای بدنه پره‌دار، سیم‌کشی و سوکت اتصال.

699,000
594,150
تومان
%15

توضیحات

معرفی شارژر کوچک فلش مدل CG-CDI 125

شارژر کوچک فلش مدل CG-CDI 125 یکی از قطعات مهم سیستم برق و شارژ موتورسیکلت است که برای استفاده در موتورسیکلت‌های خانواده CG125 و CDI125 عرضه می‌شود. این محصول با برند فلش (FLASH) شناخته شده و در بازار لوازم یدکی موتورسیکلت با نام‌های شارژر کوچک، رگولاتور شارژ و آفتامات شارژ نیز شناخته می‌شود.

وظیفه اصلی شارژر موتورسیکلت، کمک به تنظیم ولتاژ تولیدشده توسط سیستم برق و فراهم کردن شرایط مناسب برای شارژ باتری و تغذیه بخش‌های الکتریکی است. در سیستم‌هایی که از رگولاتور و یکسوساز ترکیبی استفاده می‌کنند، این قطعه علاوه بر کنترل ولتاژ، جریان متناوب تولیدشده توسط دینام را به جریان مستقیم موردنیاز مدار شارژ تبدیل می‌کند.

شارژر کوچک فلش مدل CG-CDI 125 برای کاربرد در سیستم شارژ موتورسیکلت‌های اعلام‌شده در نام محصول معرفی شده است. بااین‌حال، پیش از نصب باید نوع سوکت، تعداد فیش‌ها، ترتیب پایه‌ها و مشخصات سیستم برق موتورسیکلت با قطعه جدید مطابقت داشته باشد.

شارژر کوچک موتورسیکلت چه کاربردی دارد؟

در موتورسیکلت، بخشی از انرژی الکتریکی توسط دینام یا دستگاه برق تولید می‌شود. خروجی دینام با توجه به طراحی موتور و دور انجین می‌تواند تغییر کند. از طرف دیگر، باتری و بسیاری از مصرف‌کننده‌های الکتریکی به ولتاژ کنترل‌شده نیاز دارند.

در این شرایط، مجموعه رگولاتور و یکسوساز نقش مهمی در عملکرد سیستم شارژ دارد. این قطعه در مدارهای سازگار، ولتاژ خروجی را کنترل می‌کند و شرایط لازم برای شارژ باتری را فراهم می‌سازد.

شارژر کوچک فلش یکی از قطعاتی است که هنگام تعمیر سیستم برق موتورسیکلت می‌تواند جایگزین قطعه معیوب شود؛ البته به شرط آنکه مشخصات الکتریکی و اتصالات آن با نمونه اصلی مطابقت داشته باشد.

باید توجه داشت که شارژر موتورسیکلت با شارژرهای مستقل باتری که به برق شهری متصل می‌شوند تفاوت دارد. این قطعه بخشی از مدار داخلی شارژ موتورسیکلت است و عملکرد آن به دینام، باتری، سیم‌کشی و سایر اجزای سیستم برق وابسته است.

اهمیت شارژر در عملکرد باتری موتورسیکلت

باتری موتورسیکلت برای راه‌اندازی برخی تجهیزات و تأمین برق بخش‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. در زمان روشن بودن انجین، سیستم شارژ باید انرژی مصرف‌شده باتری را متناسب با طراحی موتورسیکلت جبران کند.

اگر شارژر یا رگولاتور به‌درستی کار نکند، ممکن است باتری شارژ کافی دریافت نکند یا در شرایطی با ولتاژ نامناسب روبه‌رو شود.

شارژ نشدن باتری می‌تواند باعث ضعیف شدن عملکرد تجهیزات برقی، کاهش توان استارت الکتریکی در مدل‌های مجهز به استارت و مشکلات دیگر شود.

از طرف مقابل، افزایش غیرعادی ولتاژ شارژ نیز می‌تواند به باتری و برخی قطعات الکتریکی آسیب برساند. به همین دلیل، سلامت شارژر و کنترل عملکرد آن در زمان عیب‌یابی سیستم برق اهمیت زیادی دارد.

علائم احتمالی خرابی شارژر کوچک

خرابی شارژر موتورسیکلت ممکن است با نشانه‌های مختلفی همراه باشد. یکی از علائم رایج، ضعیف شدن مداوم باتری با وجود استفاده معمول از موتورسیکلت است.

اگر باتری سالم باشد اما هنگام روشن بودن انجین شارژ مناسبی دریافت نکند، لازم است مجموعه سیستم شارژ بررسی شود.

از دیگر نشانه‌های احتمالی می‌توان به تغییر غیرعادی روشنایی چراغ‌ها، سوختن مکرر بعضی لامپ‌ها، گرم شدن غیرعادی اتصالات یا مشاهده ولتاژ شارژ خارج از محدوده مجاز اشاره کرد.

البته هیچ‌کدام از این علائم به‌تنهایی خرابی شارژر را ثابت نمی‌کنند. مشکلات مشابه ممکن است بر اثر خرابی باتری، ایراد دستگاه برق، قطعی سیم‌کشی، اتصال بدنه نامناسب یا سولفاته شدن سوکت‌ها ایجاد شوند.

بنابراین بهتر است پیش از تعویض شارژر کوچک فلش مدل CG-CDI 125، وضعیت سایر اجزای مدار نیز بررسی شود.

تفاوت شارژر کوچک با مدل‌های دیگر

در بازار قطعات برق موتورسیکلت، شارژرها در شکل‌ها و مدل‌های مختلف عرضه می‌شوند. بعضی از آن‌ها با عنوان شارژر کوچک شناخته می‌شوند و بعضی دیگر دارای بدنه بزرگ‌تر، تعداد فیش متفاوت یا مدار داخلی متناسب با سیستم برق دیگری هستند.

عبارت «کوچک» در نام این محصول، عنوان بازاری آن است و به‌تنهایی نمی‌تواند مشخص‌کننده تعداد فیش‌ها، ظرفیت جریان یا نوع مدار داخلی باشد.

همچنین شباهت ظاهری دو شارژر به معنی سازگاری قطعی آن‌ها نیست. ممکن است دو قطعه دارای ابعاد نزدیک به هم باشند اما ترتیب پایه‌ها یا مشخصات الکتریکی متفاوتی داشته باشند.

به همین دلیل، هنگام انتخاب شارژر کوچک فلش باید قطعه جدید با نمونه قبلی یا نقشه برق موتورسیکلت مقایسه شود.

سازگاری شارژر کوچک فلش با CG125 و CDI125

این محصول با عنوان شارژر کوچک فلش مدل CG-CDI 125 عرضه می‌شود و نام آن به خانواده موتورسیکلت‌های CG125 و CDI125 اشاره دارد.

بااین‌حال، در نسخه‌های مختلف این موتورسیکلت‌ها ممکن است سیستم برق و نوع اتصالات تفاوت داشته باشد. برخی مدل‌ها از نظر تعداد سیم‌ها، نوع سوکت و طراحی مدار شارژ با یکدیگر یکسان نیستند.

بنابراین توصیه می‌شود پیش از خرید، تعداد فیش‌ها، فرم سوکت، رنگ و مسیر سیم‌ها و مشخصات قطعه اصلی بررسی شود.

در صورتی که موتورسیکلت قبلاً تغییر سیم‌کشی داشته یا قطعات سیستم برق آن تعویض شده‌اند، بررسی دقیق‌تر ضروری است.

انتخاب شارژر صرفاً بر اساس نام CG125 یا CDI125 ممکن است برای همه نسخه‌های موجود در بازار کافی نباشد.

نکات مهم هنگام خرید شارژر کوچک فلش

اولین نکته هنگام خرید این محصول، توجه به برند و مدل درج‌شده روی بسته‌بندی است. شارژر کوچک فلش با نام FLASH و مدل CG-CDI 125 معرفی شده است.

موضوع مهم بعدی، بررسی مشخصات اتصال است. تعداد فیش‌ها و شکل سوکت باید با قطعه قبلی مطابقت داشته باشند.

همچنین بهتر است محل نصب و ابعاد بدنه بررسی شود تا قطعه جدید در جای مناسب قرار گیرد و اتصال آن بدون فشار اضافی به سیم‌ها انجام شود.

اگر شماره فنی روی قطعه قبلی وجود دارد، مقایسه آن با محصول جدید می‌تواند به انتخاب دقیق‌تر کمک کند.

از آنجا که تعداد فیش، جریان خروجی و مشخصات دقیق ولتاژ این مدل در اطلاعات فعلی تأیید نشده است، نباید این موارد را بدون بررسی قطعه یا بسته‌بندی قطعی در نظر گرفت.

نکات نصب شارژر کوچک موتورسیکلت

نصب شارژر کوچک فلش مدل CG-CDI 125 باید با رعایت اصول ایمنی سیستم برق موتورسیکلت انجام شود.

پیش از شروع کار، موتور باید خاموش باشد و برای جلوگیری از اتصال کوتاه، باتری مطابق دستورالعمل تعمیرات از مدار جدا شود.

سپس شارژر قبلی از محل نصب باز شده و وضعیت سوکت‌ها و سیم‌ها بررسی می‌شود.

اگر اتصالات دارای زنگ‌زدگی، سوختگی، تغییر رنگ یا شل‌شدگی باشند، لازم است مشکل آن‌ها پیش از نصب قطعه جدید برطرف شود.

هنگام اتصال شارژر جدید، نباید صرفاً بر اساس شباهت رنگ سیم‌ها تصمیم‌گیری کرد؛ زیرا ترتیب سیم‌ها ممکن است در نسخه‌های مختلف متفاوت باشد.

پس از نصب، باید از محکم بودن اتصال بدنه، قرارگیری مناسب سوکت و فاصله کافی سیم‌ها از قسمت‌های داغ و متحرک موتورسیکلت اطمینان حاصل شود.

در مرحله بعد، عملکرد سیستم شارژ با مولتی‌متر بررسی می‌شود. ولتاژ باتری در حالت خاموش و روشن بودن انجین اندازه‌گیری شده و با مقادیر مجاز همان مدل موتورسیکلت مقایسه می‌شود.

اهمیت بررسی دستگاه برق و سیم‌کشی

اگر شارژر موتورسیکلت خراب شده باشد، بهتر است علت احتمالی خرابی نیز بررسی شود.

اتصال نامناسب سیم‌ها، خرابی دستگاه برق، اتصال کوتاه یا مشکلات باتری ممکن است بر عملکرد سیستم شارژ تأثیر بگذارند.

به همین دلیل، تعویض شارژر بدون بررسی مدار برق همیشه مشکل را برطرف نمی‌کند.

برای عیب‌یابی دقیق‌تر، تعمیرکار باید وضعیت باتری، خروجی دینام، اتصالات بدنه، سوکت‌ها و مسیرهای سیم‌کشی را کنترل کند.

این بررسی کمک می‌کند مشخص شود که ایراد واقعاً از شارژر است یا قطعه دیگری در سیستم برق به تعمیر نیاز دارد.

جمع‌بندی

شارژر کوچک فلش مدل CG-CDI 125 یکی از قطعات سیستم شارژ موتورسیکلت است که با برند FLASH برای خانواده موتورهای CG125 و CDI125 معرفی شده است.

این قطعه در مدارهای سازگار، وظیفه تنظیم ولتاژ و کمک به عملکرد صحیح سیستم شارژ باتری را بر عهده دارد.

مهم‌ترین نکته هنگام خرید، تطبیق تعداد فیش‌ها، نوع سوکت، ترتیب پایه‌ها و مشخصات الکتریکی با نمونه اصلی است.

برای جلوگیری از آسیب به باتری و قطعات برق موتورسیکلت، توصیه می‌شود نصب و بررسی عملکرد شارژر توسط تعمیرکار آشنا با سیستم برق انجام شود.

سازگاری با موتورسیکلت
نوع موتورسیکلت استریت
مشخصات بسته‌بندی
تعداد در بسته 1
نوع بسته‌بندی بسته‌بندی شرکتی
مشخصات فنی
وزن 0.177
نوع سیستم الکتریکی
مشخصات کلی
برند Flash
نوع قطعه شارژر کوچک
کشور سازنده ایران
مشخصات نصب
محل نصب مدار برق و شارژ موتورسیکلت
نوع نصب اتصال سوکت و نصب مکانیکی بدنه
توضیحات سازگاری نوع سوکت، تعداد پایه‌ها، سیم‌بندی و مشخصات رگولاتور قبلی قبل از خرید تطبیق داده شود

توضیحات تکمیلی

وزن 0.177 کیلوگرم

دنبال چه میگردید ؟!