توضیحات
اسبک کامل سوپاپ فلش مدل CG125,CDI125
اسبک کامل سوپاپ موتورسیکلت فلش مدل CG125,CDI125 یکی از قطعات مرتبط با سیستم سوپاپ و سرسیلندر موتور است که در مکانیزم انتقال حرکت و باز و بسته شدن سوپاپ‌ها
نقش دارد. این محصول برای کاربرد در موتورهای خانواده CG125 و CDI125 عرضه می‌شود و در زمان تعمیر مجموعه سرسیلندر و مکانیزم سوپاپ می‌تواند به‌عنوان جایگزین مجموعه فرسوده یا آسیب‌دیده مورد
استفاده قرار گیرد.
اسبک سوپاپ قطعه‌ای نسبتاً کوچک است، اما وظیفه آن در عملکرد صحیح موتور اهمیت زیادی دارد. در کاتالوگ قطعات CG125، اسبک سوپاپ ورودی و اسبک سوپاپ خروجی به‌صورت مجزا در مجموعه
Camshaft/Valve معرفی شده‌اند و محور اسبک نیز قطعه مستقلی در همین مجموعه است.
اسبک سوپاپ چه کاری انجام می‌دهد؟
در موتور، سوپاپ‌های ورودی و خروجی باید در زمان مشخص باز و بسته شوند. مجموعه مکانیزم سوپاپ وظیفه دارد حرکت ایجادشده در سیستم تایمینگ را به سوپاپ منتقل کند. اسبک در این مسیر نقش
واسطه مکانیکی دارد و حرکت را به قسمت مربوط به سوپاپ انتقال می‌دهد.
به زبان ساده، اسبک کمک می‌کند سوپاپ در زمان لازم باز شود و پس از آن مجموعه فنر سوپاپ آن را به وضعیت بسته بازگرداند. به همین دلیل وضعیت اسبک، محور و نقاط تماس آن در عملکرد صحیح
سیستم سوپاپ اهمیت دارد.
در فهرست قطعات CG125 هوندا نیز Arm, In. Valve Rocker برای سمت ورودی و Arm, Ex. Valve Rocker برای سمت خروجی مشخص شده است. همچنین Shaft Valve Rocker به‌عنوان محور
اسبک در همین مجموعه وجود دارد.
منظور از «اسبک کامل» چیست؟
در بازار قطعات موتورسیکلت عبارت اسبک کامل معمولاً برای تمایز یک مجموعه از اسبک تکی استفاده می‌شود. با این حال، در مورد همین محصول برند FLASH نباید صرف کلمه «کامل» نتیجه بگیریم که تمام
قطعات جانبی سیستم سوپاپ داخل بسته قرار دارند.
به‌عنوان مثال، پیچ تنظیم، مهره تنظیم، محور، پایه، واشر یا سایر متعلقات فقط زمانی باید در محتویات بسته درج شوند که روی بسته‌بندی FLASH یا با مشاهده خود محصول تأیید شده باشند.
بنابراین برای ثبت فروشگاهی، عنوان «اسبک کامل سوپاپ» حفظ می‌شود، ولی محتویات دقیق بسته نیازمند بررسی نمونه فیزیکی محصول است.
تفاوت اسبک سوپاپ با خود سوپاپ
اسبک و سوپاپ دو قطعه متفاوت هستند. سوپاپ مستقیماً مسیر ورود مخلوط هوا و سوخت یا خروج گازهای حاصل از احتراق را کنترل می‌کند، در حالی که اسبک یکی از اجزای مکانیزمی است که حرکت لازم
برای عملکرد سوپاپ را منتقل می‌کند.
در کاتالوگ CG125 نیز اسبک ورودی، اسبک خروجی، سوپاپ ورودی و سوپاپ خروجی به‌عنوان قطعات جداگانه ثبت شده‌اند.
بنابراین عنوان اسبک کامل سوپاپ فلش به معنی «سوپاپ کامل» یا «ست سوپاپ» نیست.
چه زمانی اسبک نیاز به بررسی یا تعویض دارد؟
اسبک سوپاپ قطعه‌ای نیست که مانند روغن یا شمع دارای دوره تعویض ثابت باشد. معمولاً هنگام تعمیر سرسیلندر، تنظیم سوپاپ یا بررسی صدای غیرعادی قسمت بالای موتور، وضعیت اسبک‌ها نیز کنترل
می‌شود.
فرسودگی سطح تماس، ایجاد لقی نامناسب، آسیب محور یا سایر مشکلات مکانیکی می‌تواند عملکرد مجموعه را تحت تأثیر قرار دهد. با این حال، صدای قسمت بالای موتور الزاماً به معنی خرابی اسبک
نیست؛ تنظیم نبودن لقی سوپاپ یا ایراد سایر اجزای مکانیزم سوپاپ نیز می‌تواند علائم مشابه ایجاد کند.
به همین دلیل بهتر است تشخیص تعویض پس از بازدید تعمیرکار انجام شود.
اهمیت تنظیم لقی سوپاپ بعد از نصب
پس از تعمیر یا تعویض اجزای مکانیزم سوپاپ، تنظیم صحیح مجموعه اهمیت زیادی دارد. حتی در فهرست‌های تعمیراتی CG125، عملیات مربوط به اسبک ورودی و خروجی همراه با Valve Clearance
Adjustment ذکر شده است.
بنابراین نصب اسبک جدید به‌تنهایی پایان کار نیست و تعمیرکار باید وضعیت مجموعه و تنظیمات مربوط به سوپاپ را نیز کنترل کند.
سازگاری با CG125 و CDI125
طبق نام این محصول، کاربرد آن CG125,CDI125 است. با این حال، بهتر است در فروشگاه از عبارت «مناسب تمام هوندا 125ها» استفاده نشود.
موتورسیکلت‌های مختلفی در بازار با عناوین CG125، CDI125، هوندا 125 و طرح هوندا عرضه شده‌اند و ممکن است در جزئیات قطعات موتور تفاوت داشته باشند. حتی در کاتالوگ‌های خود CG125 نیز با توجه
به سال و نسخه، تفاوت‌هایی در مجموعه Camshaft/Valve مشاهده می‌شود.
بنابراین بهترین روش این است که اسبک فلش از نظر فرم، محل محور، ابعاد نقاط اتصال و شکل مجموعه با قطعه بازشده از موتور مقایسه شود.
نکات نصب
اسبک سوپاپ در قسمت داخلی مجموعه سرسیلندر و مکانیزم سوپاپ قرار می‌گیرد و نصب آن نیازمند دسترسی به قسمت بالایی موتور است. این کار بهتر است توسط تعمیرکار انجام شود.
هنگام تعویض، علاوه بر خود اسبک، وضعیت محور اسبک، نقاط تماس، مکانیزم تنظیم سوپاپ و سایر قطعات مرتبط نیز باید بررسی شود. اگر قطعه دیگری باعث لقی یا سایش شده باشد، تعویض اسبک بدون
رفع علت اصلی ممکن است نتیجه مطلوبی نداشته باشد.
مشخصاتی که نباید حدس زده شوند
برای نمونه دقیق FLASH اطلاعات تأییدشده‌ای درباره جنس و آلیاژ، سختی سطح، وزن، ابعاد، قطر محور، نوع عملیات حرارتی و محتویات کامل بسته‌بندی در اختیار نداریم.
به همین دلیل این مشخصات را بر اساس محصولات مشابه CG125 به محصول فلش نسبت نمی‌دهیم.
جمع‌بندی
اسبک کامل سوپاپ فلش مدل CG125,CDI125 یکی از قطعات سیستم سوپاپ موتور است که در انتقال حرکت به سوپاپ‌ها نقش دارد. این محصول برای کاربرد CG125 و CDI125 عرضه شده و می‌تواند
هنگام تعمیر مجموعه سرسیلندر و تعویض اسبک فرسوده مورد استفاده قرار گیرد.
برای جلوگیری از اشتباه در خرید، توصیه می‌شود پیش از نصب، شکل و ابعاد مجموعه با قطعه اصلی موتور تطبیق داده شود. همچنین پس از نصب، بررسی مکانیزم سوپاپ و انجام تنظیمات لازم توسط
تعمیرکار اهمیت دارد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.